Kategória: Közlekedés

Száguldozni apuci kocsijával - egy dolog.

260 km/h sebességgel hajtani egy alagútban - életveszély.

Feltölteni a YouTube videómegosztóra - bukta.

Felvétel közben káromkodva szidni a rendőröket - szívás.

A 18 éves montenegrói fiatalember ellen a feltöltött videó alapján indítottak eljárást, az autót lefoglalták.

Ha hinni lehet a VDSZSZ feltört honlapján elhelyezett információknak, a 2008-as vasutassztrájk véget ért. Gaskó István egy ugandai szénbányában fog munkát vállalni vezeklésül és hátralevő életében csak tömegközlekedéssel fog utazni. A vasutasok fejenkét 150ezer, Gaskó “úr” pedig 15 millió forinttal fog hozzájárulni a MÁV veszteségeinek csökkentéséhez.

Kár, hogy mindez csak a weboldalt feltörő h_acke_r képzeletének a szüleménye, pedig de szép is lenne.

Helyette itt a rideg valóság, lásd a hvg.hu videóját.

Európaszerte használják - segéd-motorkerékpárként - a mopedautókat, mert kicsik, praktikusak, keveset fogyasztanak, nem kell az autókkal kapcsolatos fenntartási költségekkel számolni és nem utolsósorban “B” kategóriás vezetői engedély nélkül is vezethetőek.

Egyedül Magyarországon okoz gondot a hatóságoknak besorolni a kis járműveket a segédmotor-kerékpár kategóriába. Vajon mért csak egyedül nekünk magyaroknak nem jó az uniós szabályozás?

A válasz egyszerű - a kérdés költői: segédmotor-kerékpárokra nincs regisztrációs adó, (súlyadó, átírási illeték sem).

Kell ennél nagyobb pofon a takarékoskodni próbáló polgárnak az államtól?

A szegedi moped ügy részletei a videóban.

Álmomban sem gondoltam volna, hogy ennyiszer esik áldozatul a sorompó félőrült módjára közlekedő gépjármű vezetőknek. Lesifotósnak köszönhetjük az újabb videót, a Szombathely mellett a sorompót letörő kamionos, ugyanott a lezárt sorompón áthajtó motoros után immár újabb helyszínen, Répcelak mellett a 86-os úton töri a sorompót immáron egy külföldi kamionos. Becsületére legyen mondva, ő kivételesen megpróbált megállni a piros jelzésnél, csak a sebesség volt nagy hozzá. Miközben menteni próbálja a menthetőt hátratolat… vesztére.

Vasúti katasztrófa Pilis-Monorierdőn valamivel tíz óra után, amikor a Budapest-Cegléd vonalon amikor a Budapest fele közlekedő InterCity szerelvénybe Monorierdő megállóhelynél belerohant egy ugyanabba az irányba közlekedő személyvonat.
Read the rest of this entry »

Talán a legértelmesebb tüntetés aminek a napokban tanúi lehettünk a Critical Mass, azaz Kritikus Tömeg szervezésében megrendezett kerékpáros tüntetés, amelynek keretei közt több ezer kerékpáros a Hősök teréről szabadon választott útvonalon, a közlekedés résztvevőjeként, a KRESZ szabályait betartva jut el a Moszkva térre. A megmozdulást az autómentes nap alkalmából rendezték meg, a kerékpáros közlekedés népszerűsítésére.
Hajrá bringások!

Alaposan rájár a rúd a 86-os út szombathelyi vasúti átjárójának a sorompójára. Alig két hónapja mutattuk be ezen a blogon a sorompót letörő motorost és tessék, ezúttal egy kamion szakítja le a ugyanott a sorompó karját. Gondolom nem nehéz kitalálni, hogy amikor egy ilyen sorompó elkezd lecsukódni, az álmoskönyvek szerint egy ideje a fényjelzés már pirosat mutat (gondolom pont az ilyen esetek elkerülése végett). A második kamionnak már nem okoz gondot, hogy még a pirosnál elinduljon, hisz addigra már nincs meg a sorompó ami megállítaná és úgy tűnik a gépkocsi vezető sem aggódik a piros fényjelzés miatt. Köszönjük Lesifotósnak, hogy feltöltötte a videót a YouTube videómegosztóra.