Mégis segédmotorkerékpár a mopedautó

Európaszerte használják - segéd-motorkerékpárként - a mopedautókat, mert kicsik, praktikusak, keveset fogyasztanak, nem kell az autókkal kapcsolatos fenntartási költségekkel számolni és nem utolsósorban “B” kategóriás vezetői engedély nélkül is vezethetőek.

Egyedül Magyarországon okoz gondot a hatóságoknak besorolni a kis járműveket a segédmotor-kerékpár kategóriába. Vajon mért csak egyedül nekünk magyaroknak nem jó az uniós szabályozás?

A válasz egyszerű - a kérdés költői: segédmotor-kerékpárokra nincs regisztrációs adó, (súlyadó, átírási illeték sem).

Kell ennél nagyobb pofon a takarékoskodni próbáló polgárnak az államtól?

A szegedi moped ügy részletei a videóban.


1 hozzászólás »

  1.  Gál István

    Az a bizonyos hatóság nem alkothat “iránymutató” jogszabályt mivel csupán joszabály alkalmazó és NEM alkotó.

RSS hírcsatorna a bejegyzéshez kapcsolódó hozzászólásokróll.

Szóljon hozzá most !

Ha szeretnél hozzászólni, egyszerűen csak töltsd ki az alábbi mezőket.

(szükséges)

(szükséges - nem fog megjelenni)